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JY-RUTM 手动油泵

JY-RUTM 手动油泵

简要描述:
JY-RUTM 手动油泵 RUTM型手动油泵,是将手动的机械能转换为液压体的压力能的一种小型的液压泵站。

更新时间:2023-11-12

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厂商性质:生产厂家

JY-RUTM 手动油泵


一、简 介

RUTM型手动油泵,是将手动的机械能转换为液压体的压力能的一种小型的液压泵站。

在配套的油缸及专用工具的情况下,可以进行各种作业,例如起重、弯形、调直、剪切、铆合、装配、拆卸及一些建筑施工、军事施工等。

油泵的主要特点是:动力为手动、高压、超小型、携带方便、操作简单,应用范围广。

二、油泵的性能与规格

三、工作原理

工作原理如图一所示,可分四个过程

1、充液:油泵在开始工作时,油液被柱塞压力高低压单向阀通过高低压单向阀进入油缸,当压力升至1Mpa时,则低压阀打开,低压油溢回储油管。

2、升压:在上述的基础上,高压柱塞继续工作,压力逐渐升高当压力超过额定压力70Mpa时,则高压阀打开、高压油从高压阀溢回储油管,压力始终保持在70Mpa。高压阀就是安全阀。

3、工作:在工作过程中,由于工作缸做功,能量会减少,所以要随时摇动手柄,保持所需的工作压力,直至工作结束。

4、卸载:油泵工作完毕,需要将压力减至为零,打开卸载阀,油液流回储油管。完成卸载工作。充油、升压、工作过程实际上是不可分割的,只摇动手柄就可完成这三个过程。

四、主要结构与各部分的作用

手动油泵由以下几部分组成:1、泵体部分;2、手柄部分;3、胶管部分;4、储油箱;5、后座部分。

1、泵体部分:泵体部分是油泵的主要部份,高压工作腔、低压工作腔,两个单向阀、高压阀(安全阀)、低压阀、卸载阀、两个止回阀、进油口等都在上面。各处孔有机地联系在一起。

两个单向阀是防止压力油回流。两个单向阀其规格、作用是一样的。低压阀和高压阀的作用是压力控制。分别将压力控制在1Mpa和63Mpa。进油口处的两个钢球是止回阀,工作完毕后松动卸载阀,压力油流回储油管,完成卸载工作。

2、手柄部分:主要由压杆、压把组成。靠两个销子与泵体和柱塞连接。手动力作用在压杆上,带动住塞往复运动,产生油液的压力。在压把上面有M20×1.5螺孔,是供垂直安装压杆用的,可以根据操作的方便选用垂直或水平位置操作。

3、胶管部分:是连接油泵和油缸输送压力油液的部件。在不使用时,胶管与油缸脱开,胶管头部用橡胶帽堵上,油缸接头处用接头堵上,以防污物进入油管和油缸。

4、在后座或油箱上面装有注油,放气装置,油泵工作时须松开放气螺,以免储油在后端安装一个挂钩,当手提油泵时用挂钩锁住压杆。

五、使用与安全注意事项

1、油泵的正常使用:在压力低于70Mpa工作时,油泵的性能安全发挥出来,是合理的使用。各处均不需调整。在实际工作压力低于70Mpa时,各处也不需调整。

2、扩大油泵的使用范围:为适应配套的油缸,可以低于70Mpa的压力工作。此时先将压力表接在胶管上,调节高压阀,当压力表达到油缸的工作压力为止,即可使用。为了适应大吨位、大行程作业的需要,可另行设计制造大型油箱或辅助油箱。

3、安全注意事项:

⑴不准超过70Mpa压力工作。不得随意调动高低压阀。

⑵工作时应稳稳地摇动手柄,不得使油路有冲动现象,以使各阀门持久地工作。

⑶减压时应缓缓扭动手轮,不得使减压过速。

⑷油量不够时,不得在有压力情况下注油以免回油时储油管内有压力存在。

⑸各连接处拧紧,方可工作。

⑹高压胶管每年一次打压试验,防止胶管老化发生意外,试验压力低于90Mpa即发生凸起、渗漏时就不能使用。

五、使用与安全注意事项

1、油泵的正常使用:在压力低于70Mpa工作时,油泵的性能安全发挥出来,是合理的使用。各处均不需调整。在实际工作压力低于70Mpa时,各处也不需调整。

2、扩大油泵的使用范围:为适应配套的油缸,可以低于70Mpa的压力工作。此时先将压力表接在胶管上,调节高压阀,当压力表达到油缸的工作压力为止,即可使用。为了适应大吨位、大行程作业的需要,可另行设计制造大型油箱或辅助油箱。

3、安全注意事项:

⑴不准超过70Mpa压力工作。不得随意调动高低压阀。

⑵工作时应稳稳地摇动手柄,不得使油路有冲动现象,以使各阀门持久地工作。

⑶减压时应缓缓扭动手轮,不得使减压过速。

⑷油量不够时,不得在有压力情况下注油以免回油时储油管内有压力存在。

⑸各连接处拧紧,方可工作。

⑹高压胶管每年一次打压试验,防止胶管老化发生意外,试验压力低于90Mpa即发生凸起、渗漏时就不能使用。

七、油泵故障及排除

更换柱塞修正柱塞孔。 、油泵柱塞孔磨损。5、压力不足或没有压力1同上 、卸载阀凡尔口有轻度。4新锪窝,如再严重泵体报废。次,如磨损严重,可用钻头重2-1手锤轻击一级精度钢球修正凡尔口,修正的方法:用 、高压凡尔口有轻度磨损。3更换高压阀弹簧 、高压阀弹簧损坏或失去弹力。2达到规定值。以旋紧压力阀螺钉,使压力可,70Mpa力,如果压力低于用压力表检查液压系统的压 、高压阀压力调整的过低。1消除方法 主要原因 产生故障的现象

打开放气阀。 降低。、放气阀关闭,储油管内气压3弱的噪声。、油泵供油间断,发生微4清除吸入口处杂质。 、吸入口堵塞2充油、提高油位。 、油位过低、吸收空气。1修正凡尔口。 、低压凡尔口有轻度磨损。2时压力不足或没有压力。、油泵输油量降低,低压3更换低压阀弹簧。 、低压阀弹簧损坏或失去弹力。1液。洗,重新装配并注入清洁油拆除油泵,用汽油或轻柴油清 性。阀、单向阀和低压阀处的密封、油液中含有杂质破坏了止回3量和压力突然下降。、油泵在使用过程中输油2。压阀弹簧低更换 被折断。、低压阀弹簧产生变形或2更换高压阀弹簧。 被折断。、高压阀弹簧产生变形或1消除方法 主要原因 产生故障的现象

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